Instalar o J16 no veículo (alimentação, ignição e relé)

Este guia é para o instalador e para quem pretende instalar por conta própria. Na dúvida, contrate um profissional: uma ligação errada pode descarregar a bateria ou afetar o sistema elétrico do veículo.

Antes de começar

• Confira no manual do seu lote a cor e a função de cada fio; as cores podem variar.
• Configure por SMS e teste a conexão na bancada, ligado a uma fonte ou à bateria.
• Escolha o lugar: escondido, longe de metal grosso sobre o aparelho, com a face do GPS voltada para cima, o mais próximo possível do vidro ou do plástico do painel (o sinal de satélite não atravessa metal).

Alimentação (sempre ligada)

Esta ligação mantém o rastreador alimentado mesmo com o veículo desligado. O J16 tem bateria interna: se o veículo for desligado da bateria (alguém corta a alimentação), ele envia o alarme "Alimentação cortada" e o Ovigin avisa como alerta crítico.

Ignição (ACC)

O fio de ignição (ACC) vai a um ponto que só tem 12 V com a chave na posição ligada. É com ele que o rastreador sabe se o veículo está ligado, para:

• usar o intervalo de envio de "ligado" (primeiro valor do comando TIMER);
• gerar os eventos de ignição ligada e desligada;
• avisar de movimento com a ignição desligada, o sinal de possível reboque.

Se o fio de ignição for ligado em um ponto errado, o Ovigin mostra o veículo "desligado" mesmo andando. Teste: gire a chave e veja o estado no Ovigin (ou envie STATUS# e confira o campo ACC).

Relé de bloqueio (opcional)

O relé corta, por exemplo, a bomba de combustível. Ele não é necessário para rastrear e só deve ser instalado por um profissional.

• O relé é ligado à saída de relé do rastreador, em série com o circuito que será cortado.
• O aparelho só aceita o corte com a ignição desligada; para voltar a funcionar, ele aceita o comando de restaurar a qualquer momento.
• Cortar o motor com o veículo em movimento é perigoso. Por isso o comando de corte é sempre uma operação restrita.

Depois da instalação

1. Ligue e desligue a ignição e veja se o Ovigin atualiza o estado.
2. Dê uma volta curta e confira o trajeto no Histórico.
3. Prenda os fios e feche os painéis. Fios soltos geram falhas difíceis de achar.
4. Se algo não funcionar, veja LEDs e diagnóstico.